近日，二期脱水车间车间二号压滤机卸泥小车连续发生小车不能正常拉板卸泥的故障，车间主任张毅带领大家积极排查和分析原因，经过对卸泥小车小技改，解决了大问题，确保了生产。

       卸泥小车系板框机完成进泥压滤后，拉开压紧的板框完成卸泥的装置。在使用了一段时间后，压滤车间压滤机卸泥过程中，完成卸泥被小车与上一块板框压紧、小车起身去拉下一块板框时，其位置会发生轻微的回弹，导致原厂设计的小车卡板触点由于两块板之间间隙变大而再次卡上已完成卸泥的板框，致使小车无法按照既定程序去卸下一板泥饼，造成压滤停止工作。 

       针对此情，车间主任带领班长叶涛及所有人，测量两边小车卡板同步性，分析小车非正常卡板的原因，提出对卸泥小车压板结构进行加长卡板1CM的办法，在厂家调试人员的协助下，多次试验，确认办法可行，使卸泥过程中不再因为板框间隙变大而发生卡板的情况。
      通过一段时间运行，二号机再也没有出现卡板的现象。大家纷纷点赞！虽然是很不起眼的小改进，但却解决了大问题，不仅保障了生产的有序运行，也为以后的维修工作提供了宝贵经验。
                                                                                                                                      摄影、供稿人：叶舟